カスタムカー世代ど真ん中のヤマグチ、
やっぱりタービンとメーターはGReddyなんです(笑)
ここのところ頑張っている、
TuningECUのセットアップが、
ブーストに対してとてもシビアなので、
超ルーズな純正メーターでは、
大切なABARTHを壊しそうなので、
ブーストメーターを交換しました。
左ハンドルならではのメーター位置を生かし、
純正ぽく仕上げてみました(^^)v
なかなか良い感じ♪
こういう作業、
DT3でもお受けしますし、
大阪店でもお受けします(^^ゞ
押忍ッ。