THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

アバルトのホイール・サスペンション・ブレーキ・カーボンパーツetc 開発・販売

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TuningECUの気になる燃費。

TuningECUの気になる燃費。

最近よくお問い合わせありますので、参考になるかわかりませんがデモカー308で例え話を。

この前の土曜日の事です。
清澄白河の自宅から、東名高速で富士スピードウェイまで。
コース上は30分のスポーツ走行を1本ゼンカイ。
御殿場から伊豆縦貫道を経て三島でランチ。
帰りは箱根に上がり、箱根新道から小田原厚木道路を経て東名経由で自宅に戻るルートでした。

1日の走行距離はコース上もいれて227.8kmでした。
オンボードコンピューターはの平均燃費は8km/lでした。
給油量と距離で計算すると7.5km/l。
高速道路は流れに乗って走るくらいのペースで、コース上は床が抜けるほどゼンカイ。
帰りの小田原厚木道路から横浜町田まではメチャメチャ渋滞。
帰りはお疲れなのでそこそこのペースにて。
まぁまぁの良燃費。

因みに高速道路を法定速度でズーット流すと15kmくらい走ります。
都内だけをストップアンドゴーでワンタンク走るとおおよそ10〜11km/lくらい。

オリジナルデータとほぼ燃費は変わらないか、レスポンスが良くなってるいるので無駄にアクセルを踏まない分多少燃費が良い場合もあります。
因みにサーキットだけをゼンカイで走り続けると、気温にも左右されますが4km/lくらいであります。

参考になれば幸いです。

押忍ッ( ̄^ ̄)ゞ

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