THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

アバルトのホイール・サスペンション・ブレーキ・カーボンパーツetc 開発・販売

Produced by DUKES


TH300+ ABARTH500/595 ブレーキパット Rear

TH300+ ABARTH500/595 ブレーキパット Rear

■ブランド名 THREE HUNDRED
■品番 THAB2116
■商品名 TH300⁺
■適合車種 ABARTH500・500c・595・595C
■取扱説明書ダウンロード TH300⁺・ブレーキパット取扱説明書
■ご注文方法 THESTOREからお買い求めください

スポーツラジアルタイヤでサーキット走行とワインディングをしっかり楽しみたいオーナー様向けのブレーキパットになります。
絶対制動ももちろんですが、高い温度域でもペダルストロークを感じながらブレーキングして頂けるようなイメージで、ブレーキリリースも含めフィーリングが良いブレーキパットに仕上がっています。
サーキットでの連続走行にも十分に耐えますので、走行会やスプリントレースでコンマ何秒を削れるようなブレーキパットとなっており、ABARTH専用にTHREEHUNDREDが開発したフラッグシップモデルとなります。

ABARTH500系のリヤパットの仕事量はかなり少ないです。
クルマを止める為の絶対的な制動力ももちろんなのですが、ブレーキング時の姿勢を作り出す補助的な役割といったイメージだと思います。
FFはブレーキを引きづりながらターインするようなシーンが多いと思いますが、フロント荷重になり過ぎればリヤはブレイクするかアンダーステアになりますし、荷重が無さすぎるとこれまたアンダーステア傾向になると思います。

ここを上手くバランスさせるのがリヤブレーキパットの仕事で、たまにお見かけしますがフロントには良いブレーキパーツを装着していますが、リヤはノーマルというオーナー様がいらっしゃいます。
是非リヤパットも変えてみて下さい、今までのクルマの動きとは少し違うシャープな挙動になると思います。

▽ 商品スペック
推奨シーン  ワインディング~サーキット
素材     ロースチール材
平均摩擦係数 0.37~0.41
対応温度域  50~650℃
パットカラー ブラック

スポーツ走行をメインとしていますが、パット素材にはロースチール材を採用していますので、ローター攻撃性も少なめな設計となっています。
ブレーキ鳴きはローター被膜の状態次第では少々鳴きます、ここは制動力の代償という事でご理解下さい。

※パットセンサーは付属しません。
※走られるサーキットや車重に応じた摩材もご提案可能ですので、お気軽にお問い合わせ頂けたらと思います。

 

■ご注文方法 THESTOREからお買い求めください

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