THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

アバルトのホイール・サスペンション・ブレーキ・カーボンパーツetc 開発・販売

Produced by DUKES


04月

新型ABARTH595に着手ッ!

今日は早朝からドタバタしていますが、その合間をぬってデモカー303号のTuningECUの開発をスタートしました。

「TuningECU、既に製品であるじゃん?」

ありがたい事に、去年の10月以降(国内ではこの春のモデル頃から)メインECUが変わりまして、処理速度や制御の細かさが大幅に進化しています。
去年、Bipostに乗った時にECUの違いに気づき、昨年末に並行輸入されたABARTH595にTuningECUを書こうとしたときにBipostと同じECUが装着されていて、「500や595もBipostと同じECUになるのね」と思って準備はしていました。

アバルト コンピューター チューニング

そして我が社にやってきた新型ABARTH595も、タービンがギャレットに変わりECUも最新でして、TuningECUもゼロから作り直すという事になりまして・・・
という事で、また地道に夜な夜な走り回る生活がはじまりました(^^)v

因みにですが現状の303だと、チューンされた302の方が断然速いです☆
さてさてどうなることやら、早く量産品として販売できるようにガンバリマス。

THREE HUNDRED アバルトParts

人生楽しまなきゃ☆

ワタクシ、
生涯目標がありまして、

というか、
そうありたい気持ちとでも言いますか、

いつまでも童心を忘れず、
「コトナ」でいたいと。

そして、
好奇心のアンテナ常に張り巡らせ、
遊びの天才を目指す事であります。

スリーハンドレッド アバルト

ABARTHのご縁には不思議な引力でもあるのか、
同じニオイとでもいいますか、
こちらのオーナー様宅にお邪魔すると、

毎度面白いオモチャが次から次へとでてきまして、
宝箱と言いますか、
まるでおもちゃ箱、

当然ながらそれで遊ばせて頂き、
はしゃぐヤマグチでございます(^^)v

とりわけ、
タイヤがついている乗り物は、
大好物のようです☆

THREE HUNDRED アバルトParts

小さなことからコツコツとね☆

製品が小さくて埋め込めない一部の商品を除き、今月よりCARBON製品にTHREEHUNDREDのアルミステッカーを埋め込んでいます。
名前が入るだけで、それっぽくなりました(^^)v

アバルト パーツ スリーハンドレッド

これが実現するのに2年かかりました。
上手くいかなくて、何度も挑戦しましたが上手くいかなくて・・・
ステッカーが溶けちゃったり、透けちゃったり、表面にブツブツできたり。
製品を沢山ダメにしましたがようやく完成☆

たかがステッカー、されどステッカー、でもこういうのって大事だと思うんです♪

THREE HUNDRED アバルトParts

走って、食べて、喋って、食べて☆

昨日はTHREEHUNDRED Turing KANSAIを桜もギリギリ残る伊勢方面で開催してまいりました。
まずは伊勢自動車道・安濃SAに集合。
集合時刻の少し前に到着すると既に色とりどりのABARTH達が大集合していてビックリ。
今回は東京組みも合わせて19台・総勢25名のツーリングとなりました☆

アバルト スリーハンドレッド パーツ

アバルト スリーハンドレッド パーツ

ご挨拶とツーリングルートのご説明などをさせて頂き、いざ伊勢神宮を目指します。
安濃SAから伊勢神宮までは70kmくらいの道のりで、高速道路の両サイドには桜並木もある場所もあり、景観がとても気持ちの良い高速道路でした。
適度にアップダウンがあり、遠くに続くABARTHの列を見るとニヤリとしてしまいます♪

アバルト スリーハンドレッド パーツ

アバルト スリーハンドレッド パーツ

アバルト スリーハンドレッド パーツ

伊勢神宮の駐車場に到着して、全台数をまとめて駐車すると凄い迫力です。
観光で訪れた方々も、パシャパシャ写真を撮っておられました☆
カスタムの内容もそれぞれで、オリジナルを大切にしてる方、とことん自分色なサソリに仕上げている方、でも一番多かったのはサソリデカール率、かなりの台数に貼ってありました(^^)

アバルト スリーハンドレッド パーツ

アバルト スリーハンドレッド パーツ

アバルト スリーハンドレッド パーツ

そろそろお腹もすいてきてお昼ご飯の時間です。
おもかけ横丁で「手こね寿司と伊勢うどん善」を皆で頂き、クルマ談義の盛り上がりました。
ヤマグチ伊勢神宮も発参拝、伊勢うどんも初体験。

内宮の参道には沢山のお店があり、それはそれは誘惑が多く、ツーリングの醍醐味はやっぱり「食!」なのでデザートにとうふソフトクリームと松坂牛の握り寿司を頂きました♪

アバルト スリーハンドレッド パーツ

アバルト スリーハンドレッド パーツ

アバルト スリーハンドレッド パーツ

アバルト スリーハンドレッド パーツ

楽しかった伊勢神宮を後に、次の目的地は鳥羽の展望台を目指します。
ここからはワインディングセクションで、何より驚いたのは道が素晴らしく綺麗でした!
地元の方に聞くと、伊勢志摩サミット開催に先駆けて周辺環境を整備しているとかしないとか。
そういえば伊勢神宮も、いろんな県警のお巡りさんがいろいろなところで警備をされていました。

アバルト スリーハンドレッド パーツ

アバルト スリーハンドレッド パーツ

鳥羽の展望台に到着し、雲が無ければ富士山まで見れる絶景だそうですが、当日は残念ながら雲が厚く、そこまでは見れませんでした。。。
久しぶりに再会させて頂いたオーナー様、はじめましてのオーナー様、本当に素晴らしい方ばかりでとても楽しい時間をご一緒出来、あっという間の1日でした。

アバルト スリーハンドレッド パーツ

ジブンでも意外なのですが、THREEHUNDREDのイベントは大小かなり開催しているのですが、そういえば集合写真を撮ったの初の試みでして。。。
参加者全員で302号を囲んでパシャリ、春の最高の思い出を作りお開きとなりました。

そして東京組はせっかく鳥羽にいるので、直ぐ近くに伊勢湾フェリー乗り場があり、旅気分を味わいながらフェリーで伊良湖に渡り、浜松で鰻を頂いて渋滞も無く帰路につく事が出来ました。
2日間の走行距離は983km、東京からだとなかなか走り応えのあるツーリングでした♪

スリーハンドレッド アバルト パーツ

アバルト スリーハンドレッド パーツ

アバルト スリーハンドレッド パーツ

参加された皆様、ありがとうございました!
そしてまた次回も、宜しくお願い致します。

THREE HUNDRED アバルトParts

陸路から海路へ

THREEHUNDRED Turing KANSAI無事に終了しました。
沢山のオーナー様にご参加いただき、本当にありがとうございました。
今日も素敵な再会と出会いがあり、興奮冷めやらぬまま帰りの渋滞という現実と向き合い‥

スリーハンドレッド アバルト

そうだ!
伊勢湾フェリーが直ぐそばにあるじゃないか(^^)
という事で、アバルト君3台で陸路から海路にて伊良湖に渡り、そこから自走で帰ります。
なんだか旅気分☆

イベントBlogは明日のお楽しみ。
参加された皆様、道中お気をつけてお帰り下さい。

1台のABARTHから。

ふと街で偶然見かけるABARTH、絵になりますよね。金曜の夜、日本橋界隈で目にした595。表通りからは外れた場所にあるガソリンスタンドなので、きっとこのあたりを生活圏にしているオーナーさんなのかなと。

 

時刻は8時前。ここからは僕の勝手な妄想全開で。

仕事を終え自宅にたどり着いた彼は、時計と睨めっこしながらもドリップした一杯のコーヒーで気分を切り替え、愛車の鍵と前夜にパッキングした小さめのバッグを抱えガレージに。まだ冷え切っているエンジンと排気管は現代の車とはいえABARTHのコト。近所迷惑を考え精一杯の理性を総動員し極力穏やかに右足を操りながら路上へ

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本来の予定より30分ほどのロス。はやる気持ちを抑えながら自宅マンションから一番近い裏路地のスタンドでABARTHのガソリンタンクを満たした彼が、ウィークデイのしがらみと右足に課したルールから解放されるのはもう少し先。待たされちょっぴり不機嫌気味な彼女を南麻布で拾い、決して広いとは言えないけれどそこそこクッションの効いた助手席とポットに詰めたばかりのコーヒーでもてなしながら首都高飯倉入り口を駆け上がってからだ。

明日は良い思い出のある富士川水系で今シーズン初のフライフィッシング。解禁して約ひと月、人出も少し落ち着いてきた頃のはず。目指すのは本栖湖近くに昨年のこの時期、恵まれた釣果に気を良くした彼が1年先の今日に「お一人様」で予約しておいた小さなコテージ。先月、無理を言って「二名様」に変えてもらった。一応ベッドも二つあったはずだし、きっと大丈夫。色んな想像に胸は膨らむけれど、このクルマの締め上げられた足は路面の継ぎ目で後ろに積み込んだ割れたら困る“積荷”を容易にカチャカチャと鳴らし、「紳士たれ」と彼に囁いている。

年明けに、独り身には持て余し気味だったワンボックスからこのABARTHに乗り換えた。そうしてもうトランクには収まらなくなったワンピースのフライロッドも、パックロッドに買い換えた。何かひとつ、変えたら色んな連鎖が始まるものだと思う。「あら!? 私も蠍座なの。」間違って会社まで持ってきてしまったキーホルダーを見て声をかけてきてくれた同僚は今、彼の助手席でふぅふぅ言いながらコーヒーを飲んでいるし、以前よりかなり小さくなってしまったトランクには、まだケースに納まったまま、店員に面倒くさそうな顔をされながらもリボンを掛けてもらったフライロッドがもう一本。そしてようやく聞き出した彼女の誕生年のヴィンテージワインと薄めのグラスが入っている。

 

 

なんて、相当暴走気味な妄想ですが、一台のクルマとの出会いから始まる変化ってきっとあると思うんですよね。特にABARTHのようなキャラ濃い目なヤツの場合とか。

Takeshi Yamaji

 

THREE HUNDRED アバルトParts

 

 

ロケハン終了ッ!

今日は朝もはよから、
ABARTH仲間3台と三重県を目指し走り出しまして。。。

明日は恐らくなんやかんやドタバタするし、
伊勢神宮発参拝なので、
せっかく訪れるなら外宮と内宮を参拝したいな♪
という事で、
ロケハンもかねて先ほど初伊勢神宮へ行ってきました(^^)/

スリーハンドレッド アバルト 伊勢神宮

まずは外宮を参拝。
フムフムこうゆう感じなのね♪
明治神宮の方が大きいかな?
しかし杉の大木がスバラシイ!
いたるとろからただならぬパワーを感じながら参拝。

次はいよいよ内宮へ。
外宮が少し大きくなったくらいかな?
と思っていたら・・・

とんでもなく大きかったです。
そして空気は凛としているし、
参道を歩いているだけで、
背筋がピンッとしてしまいます。
凄いです伊勢神宮。

スミマセン、余談が長くなりました。
明日は予定通りTHREEHUNDRED Turing KANSAIを開催させて頂きます。
9:00~9:30に伊勢自動車道の安濃SA(下り)に集合でお願い致します。
人数のチェックを致しますので、到着されましたらヤマグチに一声お願い致します。

ご参加頂くオーナー様、道中おきをつけてお越し下さい。
お天気も良さそうなので楽しみです☆

これから津の街を散策してまいります!

THREE HUNDRED アバルトParts

はじめまして、こんにちは。

今朝302と303が初対面しました。
フルコンプリートとドノーマル。

アバルト スリーハンドレッド

来週くらいから、コツコツ仕上げていきたいと思います。
次に見ていただく頃にはそれなりの雰囲気になっているかと(^^)v

デモカー物語 第3章の幕開け

今日はいつもお世話になっているアバルト埼玉さんにて三代目デモカーの納車でした。
普段の行いが良いのか悪いのか、ここ最近の中で一番大雨というお天気のなか・・・(^^)
2年で3台のABARTH500を乗り継いだヘンタイもなかなかいないでしょう☆

アバルト スルーハンドレッド パーツ

店舗に着くと、真っ白なデモカー303号はシュッとした顔でお澄まししていました。
そうそう、この個体は皆さんが気にされている180psモデルでして、「おいおいいったいどんな感じなの?」というお声が聞こえてきそうですが、ここについては後日ゆっくり書かせて頂きます。

これからしばらくはABARTHが2台ある生活、しかも500と595という♪
う~ん、楽しくなりそうッ!!

THREE HUNDRED アバルトParts

デモカースペシャル♪

これ、役得です☆
301と302の時には思いつかなかったんです。。。

でもフト、
何で最初からやらなかったのか・・・?

スリーハンドレッド アバルト

なので、
やっちゃいました、
カーボンエントランスパネルにTHREEHUNDREDロゴ(^^)/
とりあえずサイズ感を確認してみましたが、
イメージ通りでGooooood!!

完成したらお披露目しますね。
あッ、ご要望があればお作りしますので、お気軽にお問い合わせ下さ~い。

THREE HUNDRED アバルトParts