THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

アバルトのホイール・サスペンション・ブレーキ・カーボンパーツetc 開発・販売

Produced by DUKES


08月

最新の商品リスト更新

なんだか落ち着かない日を過ごしています。。。
カタログまでいかないですが、商品リストを更新しましたので是非ダウンロードしてみて下さい。

アバルト スリーハンドレッド

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商品ページにに直近の新商品を更新しました。
>> THREEHUNDRED 商品ページはこちらから

取り扱い説明書のダウンロードも出来ますので、こちらも宜しくお願い致します。
今月もまだCARBON新商品を投入しますので、楽しみにしていて下さいね☆

THREE HUNDRED アバルトParts

最終サンプル完成ッ!

本当にありがたい事ですが、ヤマグチの思惑以上に反響を頂いているスタビライザーリンク。
開発が長引いてしまっていますが、ホンマルのカーボン仕様の最終サンプルが本日出来上がってきました。
正直に言いますと、スチールパイプに中空カーボンパイプを結合したナンチャッテですが、見た目は最高にカッコイイのでヨシ(^^)v
最初はカーボンのみで考えていろいろ試行錯誤をしていたのですが、流石に力が掛かる所ですし、ボールジョイントとカーボンシャフトを結合する部分が接着と加工パーツになるので、コスト的に厳しく断念。

アバルト サスペンション

アバルト サスペンション

しかし今回の最終サンプルのクオリティ感は最高で、装着してしまえばあまり見えませんがes-02のようにスポーク間が広いホイールでは、ホイールの奥にチラリと見えるCARBONがたまりません☆
機能はスチール製と変わりませんが、見えるか見えないか微妙な所に拘るのがカスタムッ!

諸々最終調整をしていますので、発売開始までもう少しお待ち下さい。

THREE HUNDRED アバルトParts

海を渡ってこんにちは

先日香港のABARTHオーナー様にカーボンリヤエンブレムカバーカーボンキーシリンダーカバーを納品させて頂き、THREEHUNDRED商品の製品クオリティを高く評価して頂きました。
国内供給が追い付いていないので積極的な輸出はしておりませんが、アメリカやヨーロッパの個人ユーザー様には少量ですが輸出させて頂いています。
アジア圏への輸出は今回が初めて、とかく香港はABARTHやAlfaRomeo等、イタリア車の保有台数がそこそこあるお国だったりします。

スリーハンドレッド 香港

スリーハンドレッド 香港

自分が作り上げたパーツが、世界で活躍しているのはとても嬉しい事です(^^)/
もっともっと頑張って「日本に面白いパーツブランドがあるらしいぞ」と言われるように、全力で努力していきたいと思います。

THREE HUNDRED アバルトParts

サーキットのち海水浴

昨日は久々にお休みを頂いて、娘と幼稚園友達の家族と江の島へ海水浴。
my ABARTH500には、オッサン2人、子供2人とワンコに遊び道具満載というフル乗車状態☆

スリーハンドレッド アバルト

前日は富士スピードウェイでゼンカイののち、翌日は子供たちと家族サービスという我が家のザリガニ君。
決して乗車スペースは広くないけど、このサイズにはこのサイズでしか感じる事の出来ない楽しみ方があると思っています。
不便な事も時々あるけど、子供達はザリガニで目指す江の島海水浴の時間を楽しんでくれたようです(^^)

益々ABARTH500が大好きになった週末でした。
あ~、日焼けしすぎて背中がイタイ・・・

THREE HUNDRED アバルトParts

チキチキ動画初up☆

昨日は見学のオーナー様も含め11台のABARTHが富士スピードウェイに集まりました☆
朝5時に海老名集合にもかかわらず、流石お盆と言った感じの交通量にビビリながら、早朝からサソリ7台でツーリング☆

午前中に走行が4枠という超タイトスケジュールの為に朝から全員ドタバタです(^^)
ピット内には笑い声が絶えず、コース上では真剣かつ笑っちゃうような接近戦、タイムよりも楽しいチキチキバトルが出来ました。
初心者の方には皆でいろいろアドバイスをしながら、自分の限界を少しずつ上げていき車のセッティングを勉強して頂いたり、コース上では前を走ってライン取りを見てもらっつたりしました。

スリーハンドレッド アバルト

コース上には元気に走るABARTHが溢れていて、とても嬉しい光景でした。
今回はヤマグチがドライブする302号の車載カメラから、当日のコース上の模様をどーぞ。

最後は帰り道にトンカツ反省会。
今日を振り返りここでも笑い声が絶えません(^^)
尽きる事がないクルマ話ですが、渋滞が少ないうちに解散となりました。
また次回も開催しますので、もし富士スピードウェイのスポーツ走行を楽しまれているABARTHオーナーがいらっしゃいましたら、是非ご一緒しましょう(^^)/

スリーハンドレッド アバルト

THREE HUNDRED アバルトParts

イマフウってやつかな?

アナロギーなヤマグチですが、この前お客様が取り付けてるのを見て、つい物欲がメラメラきましてポチッとやってしまいました。

スリーハンドレッド アバルト

iOBD2という商品で、その名の通りOBD2からECUのDATAをiPhoneに表示するという部品です。
説明書を読まないヤマグチ、これからカラダで覚えます(^^)v

渋滞なんて吹き飛ばせッ!

でも嫌ですよねジュータイ。
でも行きます、帰省ラッシュの15日に富士スピードウェイ☆

スポーツ走行する方、朝5時に海老名パーキングの直ぐ入った一般車の駐車枠に集合です。
静岡方面からいらっしゃる方は、6時過ぎにAパドック・オリヅル前に集合で。
見学組はご都合良い時間にAパドックにお集まりください、ピットを借りましたらこのBlogにピット番号をUPします。
因みにスポーツ走行枠はお昼までで、体験走行もお昼に行われますので、午後には撤収してると思いますのでご注意ください。
体験走行を走られる方は、11時くらいまでに富士スピードウェイにお越し頂ければ、先導車付きで3周コースを体験走行出来ます(詳しくは富士スピードウェイのWebをご覧ください)

スリーハンドレッド アバルト

現在10台くらいのABARTHが元気にスポーツ走行を走る予定です。
ワタシは302号になって初サーキットなので、いろいろセッティングを試しながらABARTH仲間と超接近チキチキバトル楽しみたいと思います(^^)v
301号も参加しますので、兄弟対決も見られると思います♪
ABARTHが軍団で元気に走る姿は、コースサイドから見ていても楽しいと思います。

ワタシはTuningECUのテストプログラムをコースで何パターンか試すのでエンジニアが同伴しています。
走る方も見学組の方も、TuningECUのテストインストールが出来ますので、ご希望のオーナー様はお気軽にお申し付けください☆

p.s.練習組の皆様
大丈夫だと思いますが、雨でも練習しますからね(^^)
ピット代は割り勘で。

THREE HUNDRED アバルトParts

出荷も落ち着いたのでエアフィルター交換☆

ふぅ、今日も無事に出荷の山をこなしました・・・
ここ数日毎日が戦いです、THESTOREが炸裂してまして、販売するものが無くなってきました・・・
お待たせしているオーナー様につきましては、お時間がかかり大変申し訳ございません。
何とか商品を確保するために、明日も工場さんへお手伝いに行ってきます。

そして少し落ち着いたので、半年寝かせたエアフィルターを取り付けしてみました。
7mmのソケットさえあれば交換時間は5分もかからず終了。
ヤマグチはノーマルエアクリーナーに拘っていまして、この状態でどこまでいけるか挑戦します。
まずはBMCのエアフィルターに交換してみました。

スリーハンドレッド アバルト

スリーハンドレッド アバルト

次は吸気パイピングを作って、吸気温度を下げる努力をしてみようと思っています。
これだけでも効果は十分期待できると思っています。
ノーマルの雰囲気は崩さずサソリのポテンシャルを上げる、これぞTHREEHUNDREDの美学なのかと(^^)v

THREE HUNDRED アバルトParts

お客様インプレッションをお届けします☆

今日は先日デリバリーを開始したばかりのスタビライザーリンクとリバウンドストップラバーの装着インプレッションを、広島県にお住いの595オーナー様より頂きましたのでご紹介させて頂きます。
組み合わされるダンパーはビルシュタインのB14で、これはデモカー301号が一番最初に装着したサスペンションキットでした。
価格とパフォーマンスが上手く両立出来ていて、「サスペンションキット by OHLINSまでは手が届かない・・・」というオーナー様にはオススメです☆
ヨーロッパのダンパーは組み方にチョットしたコツがあっりしますので、もしお聞きになりたい方はお気軽にメールを頂ければと思います。

商品参考URL スタビライザーリンク
商品参考URL リバウンドストップラバー
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前々からずっと気になっていた物が届きました♪

アバルト サスペンション

スタビライザーリンクとリバウンドストップラバーです(≧∇≦)

山口さんのブログを拝見しずっと欲しかったスタビライザーリンク。

実は前に某shopさんのトーションビーム追加スタビライザーを取付し(かなり良い商品です♪) リヤが良くなった分フロントの荒がハッキリと分かるようになりなんとかならないかなと悩んでました。

なのでブログを拝見し悩みが改善できればと思っていた次第です。

まずはリバウンドストップラバーですが付けて直ぐに道の悪い所でテスト!

段差を越えるたびにニヤリ。 段差を越えるたびにうんうんとうなづいてる自分がいます(笑)

凄く良い具合に段差を吸収してくれます。
これなら純正のマウントも耐久性良くなるんじゃないですか?って思えるぐらいです。
コストパフォーマンス高いです♪

そして待ちに待ったスタビライザーリンクの取付です。

アバルト サスペンション

純正ナットが16mmなんですね^_^; 工具なくて焦りましたが。

アバルト サスペンション

今回は送られてきた長さのまま装着しました♪ 山口さんにも確認済みです。

アバルト サスペンション

ビルシュタインとバッチリ似合ってます(≧∇≦)

リバウンドストップラバーとの相乗効果もあると思いますが気になっていたフロントの荒が見事に改善されました♪

うちのアバルトさん乗り心地良くなっていってます‼️ これで2歳の娘の保育園の送り迎えもアバルトで行けます(笑)

セッティング煮詰めるとまた良くなるのかな?と楽しみにしています。(素人なんでセッティング見やすいと助かります)

次はカーボンリップスポイラーかインタークーラー?か 悩み中です(^^;;

山口さんいつも期待以上に応えてくれる素晴らしい商品ありがとうございます。

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オーナー様、いつもありがとうございます(^^)

THREE HUNDRED アバルトParts