THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

アバルトのホイール・サスペンション・ブレーキ・カーボンパーツetc 開発・販売

Produced by DUKES


ロワリングスプリング ABARTH500/595

ロワリングスプリング ABARTH500/595

 

■ブランド名 THREE HUNDRED
■品番 THAB2021
■商品名 ロワリングスプリング
■適合車種 ABARTH500・595・595C・695
<先行受注商品となります、6月上旬よりデリバリーを開始します>
■ご注文方法 THESTOREからお買い求めください

▼ ABARTH500/595 Spec
スプリングレート Front:1.5kg Rear:1.75kg(最大値)
車高 Front:-30mm Rear:-35mm
スプリングカラー コルサホワイト
付属品:リバウンドストップラバー・リヤバンプストップラバー

THREEHUNDREDが今まで全国の道で学んできた経験を元に、ABARTH500/595の為だけに作り上げたロワリングスプリング。
いままで相当なお問い合わせを頂き続け、かたくなに製品化を拒んできたのには訳があります。

「お客様の目を見てオススメ出来る商品を作り上げる自信が無かったからです」

今回製品化に大きく舵をきったのは、THREEHUNDREDのモノ作りへの想いと、製品への並々ならぬ細かな拘りを理解してくれる一人の技術者と工場さんとの出会いがキッカケでした。

試作品がデモカーに組まれて帰ってきて、正直あまり期待しないで試乗をしたのですが、そのフィーリングに驚いた事を今でも鮮明に覚えています。
ホイールベースが短くトレッドも狭いABARTH500は、どうしてもチョコマカしhがちです。
それに付け加え、リヤのトーションビームは荒れた路面からの激しい入力は苦手で、振動とサスペンションの仕事量のバランスがドンドン合わなくない、最終的にはヒョコヒョコ感としてドライバーに伝わります。

ストリートユースでよくある少し荒れた路面が最も苦手だったABARTH500ですが、この辺りのマナーがとても上質で、且つ少し速い速度で流れる幹線道路や高速道路では、そのフィーリングは更に良い方向になります。
車高や細かな乗り心地のモディファイを繰り返し、THREEHUNDREDのブランドネームを付けても恥ずかしくない商品に仕上がりました。

LOWERING SPRINGはこんなコンセプトで開発しました。

・車高は上品なシャコタン
・価格はそれなりに張るけれどそれには訳がある
・ノーマルダンパーでも高い路面追従性としなやかな乗り心地を両立

ノーマル形状にしか表現できない「どんなシーンでもコントロール下にある心地よいロール感」を大切に、固くもなく、かといってフワフワでもなく、ストロークした時にスプリングのボリューム感を体感してもらえる商品に仕上がっていると思います。
ノーマルダンパーとの相性を追求していますので、車高を下げたからと言っても不快なフィーリングは感じないと思います。

キットには、THREEHUNDREDの大ヒット商品であるリバウンドストップラバーを付属し、ステアリングフィールと路面追従性を大幅に向上させつつ、リヤには専用開発のバンプストップラバーを付属させていおり、これに積極的にあてる流行りのセットアップを採用し、リヤの容量不足をバンプストップラバーを活用しながら補っています。

※価格はスプリング1台分と、リバウンドストップラバー、リヤバンプストップラバーを含んでいます。
※車高値は車両個体差により、記載の数値と異なる場合があります。

 

■ご注文方法 THESTOREからお買い求めください

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