THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

アバルトのホイール・サスペンション・ブレーキ・カーボンパーツetc 開発・販売

Produced by DUKES


08月

THREEHUNDRED Test Drive Day NISHI-NAGOYA

来月の9月17日(祝)に、アバルト西名古屋さんで初の店舗イベントを開催させて頂きます。
アバルト西名古屋さんの595シリーズ4に、今一番旬なTHREEHUNDRED商品を組み込んだ特別な1台をご用意します。

アバルト THREEHUNDRED

大人気のTuningECUのテストインストールを開催させて頂き、ご自身のABARTHにTuningECUをインストールしてフィーリングを体感して頂く事が可能です。
既存のTuningECUユーザーにはUpdate Programもご用意します。

デモカーは前日のTHREEHUNDRED meeting Fuji Speed Wayでお披露目したばかりの、595シリーズ4にボディキットを組み込んだデモカー307を持ち込みます!
足元は新作の「戦う鍛造3Pホイール、es-07」を装着、サスペンションはサスペンションキット winding+を試して頂けます。
カーボンパーツもフルで装着していますので、THREEHUNDREDのクオリティを是非ご覧頂けたらと思います。

■ THREEHUNDRED Test Drive Day NISHI-NAGOYA
場 所 アバルト西名古屋
日 時 2018年9月17日(祝)
時 間 10:00~18:00
住 所 愛知県一宮市富士三丁目4番23号
電 話 0586-25-0333

THREEHUNDRED商品も持ち込みますので、実際にお手に取って商品をご確認いただけます。
この機会に是非、アバルト西名古屋にご来店いただけたらと思います(^^ゞ

THREE HUNDRED アバルトParts

es-03 NeroScorpione x GrigioCampovolo

いつもお世話になっている九州のオーナー様からes-03の装着画像を頂戴しました。
最近では定番になりつつあるesロゴオプションもバッチリです。

嬉しいコメントも頂きましたのでご紹介させて頂きます♪

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軽量高剛性に偽りなしでした。
ギャップの乗り越えが軽くなったのはすぐに分かりましたが、さらにスピード上げると、加速もブレーキもコーナリングも一段階速くなってます。
これまでイロイロな軽量アルミホイール履いてきましたが、こんなに違いを感じたのは初めてのことです。戦闘力上がり、富士に乗り込めます~\(^o^)/

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9月16日のTHREEHUNDRED meeting Fuji Speed Wayに九州からわざわざご参加頂けるとの事。
全国のオーナー様とのこういった交流、本当に嬉しい限りです(^^ゞ

オーナー様、いつもありがとうございます!

THREE HUNDRED アバルトParts

9/16のスポーツ走行について

いよいよ開催まで1ヵ月を切ったTHREEHUNDRED meeting Fuji Speed Way
過去最大規模となる今回、ABARTHのみで300台を集めるべく準備をしています。
スポーツ走行のエントリーだけで100台ですし、名古屋・大阪はもちろん九州から参加のオーナー様も3名いらっしゃいます!
ありがたいかぎりです、期待を裏切らないようにいろいろ準備をしていますので、楽しみにしていてくださいね♪

さて、先日スポーツ走行Rのエントリーを締め切りましたが、来週中にはスポーツ走行Sも締め切りを待たずに定員に達しそうです。
エントリーがまだのオーナー様はお早めに(^^ゞ

8月17日に、現在エントリーをお受けしている全てのオーナー様にエントリー受理のメールを送信させて頂きました。
数名の方が、エントリー用紙にメールアドレスの記載がなく、且つお電話してもつながらなかった方がいらっしゃいます。
明日、改めてご連絡をさせて頂きますが、つながらない場合はエントリー受理の書面をご郵送させて頂きます。
もし心当たりのある方は、お手数ですがcontact@threehundred.jpまでご連絡を頂戴できますと幸いです。

threehundred abarth

8/17現在、エントリー費のご送金を頂戴していない方がまだ多数いらっしゃいます。
ご送金が無いと仮エントリーとなりまして、正式受理を出来ませんので、お忙しい中申し訳ございませんがご送金の方をお願い致します。
※募集締め切り(9/3)までにご送金の無い場合は、キャンセル待ちの方に順番を回させて頂く場合がございます。

THREE HUNDRED アバルトParts

ABARTH 124 GT4

最近いろんなサイトで画像が出ていますね。
前々から存在は知ってはいましたが、まだ先の事だろうと思い詳細を調べてはいませんでした。

ただ、こういった情報は凄くワクワクするし、ひとりのABARTHファンとして、とても嬉しく思います。
今朝メールをひらくと、イタリアからこの車に関しての情報が届いていました。
ムムムな内容に、朝からテンションマックスなヤマグチです(^_-)-☆

THREEHUNDREDの向こう5か年計画には、オーナー様を驚かせ、飽きさせない企画を沢山「妄想」(笑)していますが、その中でも最もぶっ飛んだ企画にピッタリな文面でした。

お陰様でABARTH500系のボディキットは、想像以上に反響を頂戴し、ほんの少し安心しているところです。
ヤマグチが舵を切った方向にも、ちゃんとついてきてくださるオーナー様がいる事に、嬉しさを感じています。
そしてここ2年以内に、THREEHUNDREDが描くボディキットとパワーを、ABARTH 124 Spiderでも表現したいと思っています。

このふたつの大きな企画を成功させるために、もっともっとオシゴト頑張らねばなりませぬ。
ただひとつお約束できることは、これからもオーナー様にニヤリはお届し続けられると、改めて確信した8月18日の朝でした(^^ゞ

シゴトもアソビもゼンカイ。

押忍ッ!

THREE HUNDRED アバルトParts

9月2日のイベントは

今日はミスタータイヤマン三鷹店のマツモト君が諸々の打ち合わせDT3に。
9月2日のTHREEHUNDRED Test Drive Day MITAKAでは、何やらRE-71Rをはじめ、ブリヂストンタイヤをスペシャル価格でオファーしてくれるそうです♪

ワタクシもデモカー298と307用のRE-71Rを早速お願いしました(^^ゞ
THREEHUNDREDからは限定復刻Tシャツをご購入のお客様全員にプレゼントさせて頂きます。

デモカーの試乗、TuningECUのテストインストール、いろいろな企画をご用意していますので、是非9月2日はミスタータイヤマン三鷹店にご来店いただけたらと思います。

THREE HUNDRED アバルトParts

ナツヤスミ。

結局1日しかお休み出来なかったけど、今日は娘の友達家族と千葉の海に海水浴でした。

何年振りだろうか、久々の海遊び。
日焼け止めMAX塗ったけど、日焼けMAX…

朝から散々遊んで、今晩は近所のお家でBBQ。

明日からオシゴト頑張ります( ̄^ ̄)ゞ

THREEHUNDREDのサスペンション

ヤマグチがサボっていただけなんです・・・
既に商品は完成していまして、口コミのオーナー様には販売していたりします・・・
シゴト遅くてゴメンナサイ。。。

ジブンで言うのもなんですが、ヤマグチがダンパーに対する拘りはハンパなく、タイヤホイールと同じくらいクルマの要となるパーツがダンパーだと思うのです。
そのセットアップ次第では別次元のクルマになり、失敗すれば残念なクルマにもなります。
だから全て自分で感じ、自分が納得するまで走りこみ、エンジニアと徹底的に話し、完成したのがサスペンションキットシリーズです。

THREEHUNDREDが提案する、サスペンションキットStreet・winding+・Proという3つの選択肢。
これらに共通することは、全て自社デモカーに装着し、私をはじめ全スタッフが日常のアシとして使い、時にはヨメや子供からもダンパーの評価を聞いたりしています。
走りに関しては、プロドライバーの意向は全く取り入れていません。
ヤマグチが実際に全国のサーキットやワインディングを走り込み、オーナーレベルのスキルでどお感じ、どお操れるかを大切にしてセットアップしています。
プロドライバーのセットアップは間違いなく速いですが、ジブン達にはとうてい操れないレベルにある事も多く、THREEHUNDREDはそれをヨシとしていません。

当初はひとつのダンパーでオールラウンドをカバーしようと思っていましたが、在庫リスクと開発コストをTHREEHUNDREDが頑張ればいいだけの事なので(笑)、あえて3つのシーンに振り切った商品構成としました。

詳細は各商品ページをご覧頂けたらと思いますが、アウトライン的には以下のイメージです。

・Street 家族が乗るような普段使いから、日常の高速道路やワインディングを気持ちよく走りたい。
・winding+ 家族も乗るけど、週末のワインディングや高速道路は気持ちよく走りたいし、たまにはサーキットも行きたい。
・Pro 機能美にニヤリとしたい、サーキットでタイムを狙いタイヤを上手に使いたい、自分好みのダンパーを作りたい。

この3つのサスペンションが、THREEHUNDREDがABARTHを散々乗り倒して導き出した答えです。
因みにデモカー305はwinding+、デモカー307はStreet、デモカー298にはProが装着されています。
3つのダンパーに共通している事、見た目は大事なので車高の自由度はしっかり確保しています。

ダンパーは金額も張るので、カスタムパーツの中でも最も悩む買いものだと思います。
ご不明な点などございましたら、是非お気軽に弊社までお問い合わせ頂けたらと思います。
リクエストに対してベストなアドバイスをさせて頂きます(^^ゞ

THREE HUNDRED アバルトParts

戦う3P wheel絶賛迷走中ッ!

午前中はデザインのオシゴトで、ヤマジといつもお世話になっているクライアント様にお打合せ。
お昼からはDT3でes-07の打ち合わせをしていますが、どうにもヤマグチの直感にパキーツッとこなくて、折角持ってきて頂いた図面を白紙撤回する暴挙にでました・・・

でも今日は基本お休みなんです。
スーパードライでランチミーティング、脳ミソをリフレッシュしたら良い感じのアイデアが浮かびまして、いま目の前で猛烈に図面ひいてくれています♪

ノミュニケーションはタイセツです。

押忍ッ(^^ゞ

THREE HUNDRED アバルトParts

次期3P wheel

今日は終日工場さんで汗かいていました。
やっぱり現場は楽しく、皆さんとランチしている時に、雑談の中から商品のヒントをもらい盛り上がりました。

明日は今週最大の山場で、ホイール工場さんがお休み返上でDT3にやってきます。
「ABARTHに3P wheelなんて!」という固定概念をひっくり返し「ABARTHに3P wheel結構いいじゃん!」の風を作ったes-04。
その後、ヒットとまでいかないですが地味にコツコツ売れているes-05。

そしてホンマルになるかな?
ヤマグチ的に一番期待をしているes-07の最終ディティールを明日決定する予定です。
このホイールを17x8Jマイナスオフセットでデモカー307に履かせ、9月16日のTHREEHUNDRED meeting Fuji Speed Wayでお披露目します。
コンセプトは「戦う3P wheel」いろんな小技を仕込んで発表しますので、楽しみにしていてくださいね(^^ゞ

THREE HUNDRED アバルトParts

ステッカー。

ここのところ、ありがたいことにステッカーのご用命が凄く多いです。
簡単に貼れて、簡単に剥がせるステッカー。
その日の気分や、他車との差別化だったり、その使い道はイロイロ。

THESTOREでステッカーを販売していますが、800円のステッカーをわざわざ送料と代引き手数料をかけて購入して下さるオーナー様がいらっしゃいまして。。。
ホント、ありがとうございます!

その昔同業のセンパイから、「ステッカーが売れるようになって、ようやく半人前くらいだからな」

あと半分、ガムバリマス( ̄^ ̄)ゞ