THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

ABARTH Parts

Produced by DUKES


2017年

笑顔の祭典

昨日はドピーカンのなかTHREEHUNDRED meeting Fuji Speed Wayを無事に開催させて頂きました。
半年くらい前から準備をしていたのですが、やっぱり先週と今週は何もかもギリギリか、間に合わないパーツもあったりと、反省点は多かったですが、笑顔の数は満点だったのではないでしょうか?

アバルト スリーハンドレッド 富士スピードウェイ

約200台弱のABARTHにお集り頂き、その隊列がホームストレートに並んだ光景は鳥肌モノでした。
THREEHUNDREDを発足して3年と少し、一つの節目としてこのイベントを準備してきました。
隊列がスタートする前、デモカー305のSabeltシートに座ると、過去の事がフラッシュバックしてきて、何度もくじけそうになったけど、今日という最高の1日をむかえられて本当に幸せだなと、涙もろいオッサンは一人こみあげるものと格闘していました。

スリーハンドレッド アバルト

このイベントをむかえるにあたり、多くのお取引先企業にご協力を頂き、イベント前日深夜ギリギリまで作業をして頂きました。
決して私達だけでこのイベントやお仕事が成り立っている訳ではなく、オーナー様をはじめ様々な方々のご尽力があってTHREEHUNDREDが運営できている事に心から感謝しています。

アバルト スリーハンドレッド

スポーツ走行は事故やトラブルも無く、50台全台数が無事に走り切りました。
大谷君のドライビングレッスンは大人気で、オーナー様の目線に合わせたドライビングレクチャーは適格且つ、上達の近道であったりしますので、これからスポーツ走行を考えているオーナー様は是非一度体験されてみては如何でしょうか?
大分ご参加頂けるオーナー様も増えてきましたので、次回企画からは経験者と初心者の2クラスに分けられたらと思っています。

アバルト スリーハンドレッド

アバルト スリーハンドレッド

終始お天気が良かったので、富士山バックの写真が沢山撮影出来ました。
素材が沢山ありますので、追ってご案内させて頂きます。
ムービーも良い素材が撮れたようなので、編集作業が楽しみであります(^^ゞ

アバルト スリーハンドレッド

「ヤマグチサーン」という掛け声、何回聞いたか覚えていないくらいお声がけ頂き感謝です。
流石にこの台数だと全オーナー様とお話しするのは難しかったですが、とても参考になるご意見などもあり、学ぶ事だらけの1日でした。
お伝えしたい事が山のようにありまして、且つ素材も多いので、数日間に分けてBlogを更新していきたいと思います。
まずは、本日ご来場頂きましたオーナー様、ご協力頂いた企業様、スタッフのみんな、ありがとうございました。

次回は7/17(海の日)の箱根ターンパイクでのTest Drive Dayが直近になるかと思います。

THREE HUNDRED アバルトParts

絶賛イベント中( ̄^ ̄)ゞ

富士スピードウェイが1周ABARTH でつながりそうなパレードランが無事終了しました。
圧巻過ぎてトリハダでした( ̄^ ̄)ゞ

後半戦、ガンバリマス!

準備は整った・・・かな?

何か忘れてるんです・・・
どうしても思い出せないんです。

しかし今週は生きた心地がしなかったです。
まだ各セクション最後の追い込みを作業をしておりまして、準備はまだ全て終わってないですが、過去最大規模は、準備も過去最大規模でした。

欲張って新商品のお披露目を詰め込み過ぎた事が一番苦しかったですが、せっかく沢山のオーナー様にお集まりいただくので、少しでも多くの新商品を見て頂きたくて☆
es-05はイメージ通りに出来上がり、ABARTH 124 SpiderのCARBONパーツの上りはイマイチなので参考程度にお願いします。
デモカー305はバックオーダーの出荷を優先しましたので、ほとんどカーボンパーツはつけられませんでしたので、歴代デモカーで完成度をチェックして頂きたく(^^ゞ
デモカー299に関しましては、ロワリングスプリングとes-05だけですが、なかなかオーラが出せたのではないかと思います。

アバルト スリーハンドレッド

今の富士スピードウェイは雨だそうですが、明日の朝から晴れるようです。
日焼け止めと水分補強はしっかりお願いします。
ヤマグチは6時過ぎから会場におりますので、待ちきれない方は早めにいらして頂いてOKです。

では明日、皆様にお会い出来る事を楽しみにしております♪
入場は「西ゲート」からになります。
道中お気をつけていらして下さい。

THREE HUNDRED アバルトParts

THREEHUNDRED meeting Fuji Speed Way [入口変更のお知らせ]

急なお知らせで大変申し訳ございませんが、先ほどコース運営サイドから急な通達がありまして、当日の入場ゲートが変更になりました。
昨日までのご案内では「東ゲート」からの入場とお伝えしておりましたが、全参加者「西ゲート」からの入場に変わりました。
急なお知らせで大変申し訳ございませんが、西ゲートから入場後は交通整理スタッフが誘導をさせて頂きます。
確認の為に西ゲート入場後の進行順をご案内させて頂きますと共に、新たなMAPを制作しましたのでご確認をお願い致します。

①西ゲートより富士スピードウェイに入場し、真っ直ぐコース脇を進みます。
②道がクランクし、右手に見えるトンネルを右折。
③トンネルをくぐり突き当りを左折、そのままひたすら直進し、左手に大きなピットも通り越し、突き当りが会場です。

■ THREEHUNDRED meeting Fuji Speed Way 場内MAP
■ 近隣からの富士スピードウェイアクセスMAP

急な変更でご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。
何かご不明な点等ございましたら、お手数ですが弊社までお問い合わせ頂けたらと思います。

宜しくお願い申し上げます。

ギリギリで・・・

今日は朝からCARBON工場で新製品の最終フィッティングにきています。
午前中はABARTH 124 Spider、午後はABARTH595(シリーズ4)であります(^^ゞ

アバルト 124 カーボン

ABARTH 124 Spiderの開発は特に遅れてしまいまして、ホンマルだったカーボンディフューザーは間に合いませんでした。
楽しみにされていたオーナー様には申し訳ございません。。。
また、明後日のイベントに装着していくアイテムは凄く暫定的なものになるので、特にフィッティングは量産品では改善されて出荷します、まずは雰囲気だけ確認して頂けたらと思います。

アバルト 124 カーボン

そしてes-05の量産サンプルも明日完成という・・・
今回はイベントの日程も早く決まっていたので、相当前から事前準備をしていたのですが、ヤッパリ何もかもがギリギリという・・・

THREE HUNDRED アバルトParts

THREEHUNDRED meeting Fuji Speed Way [重要なお知らせ]

いよいよ今週末はTHREEHUNDRED meeting Fuji Speed Wayを開催します。
お陰様でスポーツ走行は50台の満車となりました、meetingも200台規模のABARTHが富士スピードウェイに集結する見込みです。
THREEHUNDREDをスタートさせてから3年と少し、ヤマグチが思い描いているひとつのカタチがいよいよ具現化します。
「遊んで、笑って、食べて、走って」共通する事はABARTHという最高に楽しいクルマを所有しているという事。

今回は運営を先輩のイベント会社にお願いしました。
という事はヤマグチ遊ぶ気満々でして、デモカーでスポーツ走行もしちゃいますし、パドックでは喋りまくります(^^ゞ
どうか気軽に引きとめて頂けたらと思います。

アバルト スリーハンドレッド 富士スピードウェイ

■パドックレイアウト
以下にパドックレイアウトとをアップロードしましたのでご確認をお願い致します。
ABARTH500/595系・ABARTH PUNTO系はグリーンのエリア、ABARTH 124 Spiderはパープルのエリア、スポーツ走行①はイエローのエリア、スポーツ走行②はグレーのエリアに駐車をお願い致します。
ご友人やお友達など、ABARTH以外でご来場のオーナー様は一般駐車枠へ駐車をお願い致します。
※当日は「西ゲート」からの入場になり、入場後はパドックエリアを目指して場内をお進み頂けたらと思います。

・THREEHUNDRED meeting Fuji Speed Way パドックレイアウトはこちらから

■ スポーツ走行へご参加のオーナー様へ
ブリーフィングがありますので、7:30~8:00くらいを目指してお集まり頂けるとお時間に余裕があるかと思います。
会場は大変多くのABARTHが参加予定です、ご不便をおかけしますがスペアタイヤや大きなお荷物は35~39番ピットを解放しておりますので、荷物置き場としてお使い頂けたらと思います。
ピットで作業等して頂いて結構ですが、駐車は所定の駐車エリアにお願い致します。
走行に必要な長袖・長ズボン・グローブ・ヘルメットもお忘れなく。

■ meetingへご参加のオーナー様へ
10時ぐらいに会場を目指して頂けると、50台のABARTHがゼンカイで走るシーンを観て頂けます。
会場にお越し頂きましたらまずTHREEHUNDREDブースにお越し下さい。
記念品とナンバー隠しを用意しておりますので、車両のナンバーを配布物でイベント仕様にして頂けたらと思います♪
meetingに参加エントリーは不要ですので、当日フラリとお越し頂いてOKです!

■ TuningECUテストインストールをご希望のオーナー様へ
既に大変多くのオーナー様から施工のリクエストを頂戴しております。
お昼前後は大変な混雑が予想されます、比較的朝イチとイベント終了後に余裕があると思いますので、ご面倒をおかけしますが施工の分散をお願い出来たらと思います。
受け付け順に施工をしてまいりますが、施工が集中した際には当日中にインストールが出来ない場合があります事をご理解下さい(その際には別日でインストールの機会を設けさせて頂きます)
ギャレットタービン車両(180ps/595)は施工にお時間がかかります、テストインストールはデモカーで試乗をお願い致します。
パフォーマンスにご満足頂けたオーナー様はその場でクレジットカード購入が可能です。
テストインストールをご希望のオーナー様はTHREEHUNDREDブースにて受付をお願い致します(免許証のご提示をお願い致します)

■ パレードラン(参加台数で変動しますが2~3周を予定しています)
ABARTHであればご来場頂いた全てのオーナー様に無料で走行して頂けます。
ヘルメットやグローブ等の装備は必要ありません、乗車定員まで同乗頂けます。
先導車がついて安全なペースでの走行、追い越し禁止となります。

オーナー様のご厚意で、500アセットコルサをパレードランで運転して頂けるという、滅多に体験出来ない企画を急遽設けます!
ただの試乗ではなく、パレードランとはいえ、コース上でアセットコルサをドライブ出来るチャンスはなかなか無いと思います。
11時の開会式の際に1名選出しますので、ご希望の方は是非お申し出ください♪
※MTに乗られているABARTHオーナー様に限定させて頂きます。

■ 撮影について
当日はムービーチーム、スチールチームの2班がイベントの模様を撮影しています。
弊社のプロモーションで使用する素材を撮影しておりまして、今後制作するムービーやカタログ・blogに使用させて頂く場合があります事をご了承ください。

■ Awardについて
ヤマグチとヤマジが独自のセンスでカッコイイBest ABARTHを選ぶAwardです。
該当車両にはパレードランが開始になる13時までにフロントウィンドウに受賞したお知らせを挟んでおきます。
お知らせがあったオーナー様は、パレードラン走行後にTHREEHUNDREDブースまでお越し下さい。
豪華賞品と記念品を差し上げますので、個性あふれるアピールを楽しみにしております。
受賞車両は1か月間THREEHUNDRDのトップページでご紹介させて頂きます☆

会場には歴代デモカー3台と現役デモカー2台が勢揃いします。
ドーミーインさんのケータリングやスロットカーコーナー、芸能や広告で活躍するプロヘアメイクさんによるメイクアップ講座とネイルサービス、チェッカーモータースさんによる新型ABARTHの試乗会もあります♪
新商品も沢山持ち込みますので、穴があくほど見て頂きニヤリとして頂けたらと思います。

イベント最後には超豪華景品が当たるじゃんけん大会を予定しています。
ドーミーインさんのご厚意で、全国各所の無料宿泊券をナント78組分!もご用意頂きました。
何処の宿泊施設かは、当日のお楽しみ♪

内容盛り沢山で笑顔溢れる1日にしたいと思いますので、皆様とお会い出来る事を楽しみにしております。
当日は気をつけて富士スピードウェイにお越し下さい。

※5/25、入場ゲートのご案内を「東ゲート」から「西ゲート」に変更しました。

ロワリングスプリングのインプレッション☆

先日初荷を送り出したばかりのABARTH500/595用のロワリングスプリングですが、装着第一号のオーナー様から早速インプレッションを頂きましたので掲載させて頂きます♪
ヤマグチ狙い通りの雰囲気をオーナー様にもお感じ頂けたようで、ひとまずヨカッタです(^^ゞ

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こんにちは。先週ミスタータイヤマン三鷹店の松本さんにLowering Spring を組み込んでもらいました。
私のように街乗りメインで乗っている者からすれば、とても良いものだと実感しています。
ノーマル状態のゴツゴツ感が低減し、バタついていたリアサスがしっとり動くようになった印象があります。
嫁がリアシートに乗りましたが、“乗り心地が良くなった!!”と言っていました。
週末の富士楽しみにしています。
またよろしくお願いします。

アバルト スプリング

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オーナー様、いつもありがとうございます。

■ THREEHUNDRD ロワリングスプリング ABARTH500/595/695 商品ページ

ドレスアップのワンポイントに

個人的に好きなんです、カーボンドアミラーカバー。
なんだろう、形状的に凄く綾織カーボンがキレイに見えるし、装着した時の満足度も高い商品だと思うんです。
運転していても常に目線にも入るので、ニヤリ度はかなり高いです( ̄^ ̄)ゞ

アバルト カーボン

ABARTH 124 Spider用のカーボンドアミラーカバーも今週末のイベントでお披露目しますので、プリプレグの圧倒的クオリティーをチェックして頂けたらと思います。

気がつけば・・・

デモカー304がDukes&Co.にやってきて早くも7ヵ月が過ぎました。
新しいカテゴリーのABARTHだったので開発事が多く、その半分以上が工場入庫という時間にも関わらず、気がつけば走行距離は先日7000kmになりました。

アバルト 124スパイダー

■ THREEHUNDRED ABARTH 124 Spider商品ページ

九州出張で外気温マイナス0℃、小雪がちらつくなかオープンで300km走破した事が懐かしいです。
最近は気候も良く、通勤にはついデモカー304を選んでしまいます。
クローズドボディでは感じる事の出来ない街の匂いや音を感じ、TuningECUと足回りに手を入れたABARTH 124 Spiderは最高にキビキビ走るストリート快速です(^^ゞ

THREE HUNDRED アバルトParts

ABARTH500/595用ロワリングスプリングの初荷を出荷

正直ここまで反響があるとは思わなかったです・・・
発売前から相当数のバックオーダーを頂いておりまして、正確に言いますとmemberページに開発スタートのblogを公開した瞬間から数名のオーナー様にオーダーを頂いておりまして、そちらのオーナー様分を一足先に出荷させて頂きました。

アバルト 500 595 スプリング

■ THREEHUNDRED ロワリングスプリング ABARTH500/595 商品ページ

昨日はロワリングスプリングを組み込んだデモカー299で夜の首都高を使って帰宅しましたが、スプリング交換だけのABARTH595だと忘れてしまうような軽快なフィーリングとギャップのいなしに、改めてニヤリとしてしまいました(^^ゞ
設計担当者の「シャコチョーイラズニナリマスヨ」という自信たっぷりなあの笑顔をフト思い出してしまいました。
THREEHUNDRED meeting Fuji Speed Wayでロワリングスプリングを組み込んだデモカー299をご試乗頂けますので、スタッフまでお気軽にお声がけ頂けたらと思います。

アバルト 124 スプリング

■ THREEHUNDRED ロワリングスプリング ABARTH 124 Spider 商品ページ

また、デリバリー直後にファーストロットを完売してしまったABARTH 124 Spider用のロワリングスプリングですが、週明けの5/22にセカンドロットが入荷してきますので、バックオーダー順に順次出荷させて頂きます。
大量に入荷しますので、しばらく在庫は大丈夫だと思います♪
こちらも自信作となっておりますので、是非ご検討頂けたらと思います。

THREE HUNDRED アバルトParts