THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

ABARTH Parts

Produced by DUKES


製品情報

ご要望をカタチに☆

当初THREEHUNDREDでは製品化の予定はありませんでしたが、オーナー様と販売店様から熱烈なオファーを相当件数受けまして、昨年末からコツコツ開発していたカーボンエアコンパネル。
量産試作が本日完成しましてフィッティング確認を行いました、その仕上がりバッチリです(^^ゞ

エアコンパネル スリーハンドレッド

今回オートエアコン用とマニュアルエアコン用をデリバリします。
下の画像、それぞれ微妙に形状が異なるのが分かりますでしょうか?
マニュアルエアコン用には温度・外気内気・風量等の表記をレタリングして、そのまま貼りっ放しだとカッコ悪いので、クリア塗装でレタリングを閉じ込めて販売します。
なので少しマニュアルエアコン用の方が高くてゴメンナサイ・・・

スリーハンドレッド カーボン

THREEHUNDRED カーボンエアコンパネル オートエアコン用 ¥20,000-(税抜)
THREEHUNDRED カーボンエアコンパネル マニュアルエアコン用 ¥28,000-(税抜)

気になる発売時期ですが、販売店様より大量の受注を既に受けておりまして、大変申し訳ありませんが発売前からしばらくバックオーダー状態です。。。
マニュアルエアコン用は4月中旬よりデリバリーを開始します。

とりあえずご報告まで。

THREE HUNDRED アバルトParts

これキタッ!!!!!!

ABARTH500/595用ロワリングスプリングの最終プロトタイプが先日出来上がり、デモカー299に装着をして都内をブンブン乗り回しているヤマグチです(^^ゞ

アバルト スプリング ダウンサス

大変手前味噌な話ではありますが、遂に、ツイニ、ついに、そのフィーリングはカンペキデスッの領域に達しました!
マチに丁度良いシャレオツなシャコタン、乗り味もナビシートの女性が安心して飲み物を飲んでもらえて、一人の時にはABARTH500/595らしいキビキビとしたフィーリングでワインディングをカッ飛ばせる。

今回純正KONIとノーマルダンパーを計測し、研究しつくしました。
それに合わせるカタチでスプリングレートの設計をし、試作品を作り上げ、これでいきなりバッチリだな♪
と、ここまでは机上の空論でして、実際に試作1発目はハチャメチャでした・・・
やはり「やってみないと分からない」という言葉通り、幾度も試作を繰り返しようやく今に至りました。

フィーリングはもちろんですが、特に微妙な車高のセットアップに拘りました。
ホンネで言うとフロントをあと3mm、リヤを6mm落としたいところなんですが、このフロント3mmの僅かな数値は段差などの実用性に効くんです♪
そしてリヤの6mmは荷物を積んだり、リヤシートにお子様やご同伴の方を乗せた際のバランスまで視野に入れて開発しました。

アバルト スリーハンドレッド スプリング

そしてロワリングスプリングのパフォーマンスを最大限引き出す二つの付属品です。
リバウンドストップラバーはダンパー本来のパフォーマンスを発揮させ、アライメントの適正地を保つ効果があります。
リヤには専用に開発したバンプストップラバーを装備し最近のハイパフォーマンスカーと同様、積極的にバンプストップにタッチさせる考え方で、ダンパー容量不足を補う効果を狙っています。

これらが上手くバランスし、欲張りなセットアップが実現しました☆
初期デリバリーは5月末~6月上旬を予定しており、付属品なども全てセットした状態で¥87,000-/1台(税別)でデリバリーを開始します。
ABARTH124Spiedeのロワリングスプリングにも添付していますが、ABARTH500/595用にも走りのシーンに分けて推奨アライメントを2パターンご用意しています。
近日中にTHESTOREにて先行受注を開始します。

ヤマグチ相当な自信作となっております(^^)v

THREE HUNDRED アバルトParts

超絶カッコヨシ(^^)/

スポーツローターのサンプルが届きました。
ベルハットが組まれたそのスガタは、超絶カッコヨクもおコトバはいらないでしょう。
コストはかかりましたが、パーカー処理によるマットブラックは雰囲気もGooooood☆

アバルト BREMBO ローター

アバルト BREMBO ローター

いろいろテストした結果、純正のボビンはかなり耐久性があったので付属はせずオプション設定とします。
価格はローターのみで¥78,000-/2枚セット(税別)で決定しました。
純正BREMBOキャリパー、オプションBREMBOキャリパー装着車両へ適合し、補修しながらアップグレードしちゃうローターキットになります。
現在量産品の納期を最終調整しておりますので、近日中にTHESTOREへupします(^^ゞ
もちろんリヤも寂しくなりますので、絶賛開発中です♪

THREE HUNDRED アバルトParts

ABARTH500/595の最終サンプル品完成☆

一足先に完成して、いよいよ来週から本格出荷がはじまるABARTH 124 Spider用のLOWERING SPRINGですが、いよいよABARTH500/595系のLOWERING SPRING最終試作が出来あがってきましたので、試作品装着の為にデモカー299を工場さんへ預けてきました。

アバルト スプリング ローダウン

「なんだろう、デモカーニッキュキューって?」と思われた方。

300番台が正統派路線。
200番台がアウトロー路線予定(^^)v

前回の試作品からは車高のバランスを変更し、乗り味がコツコツ気味だったのでバネレートを変更。
これに伴い、バネの特性を変更、変えなくても良かったですが、チョッピリ気になったのでバンプラバーの形状も変更。
ここは製品とは関係ありませんが、スタビリンクの長さを変えて最終試作品を再トライです(^^ゞ

まだ正式デリバリー前ですが、既に相当数のオーダーを頂いておりましてヤマグチ少々焦っております・・・
今回の試作品でバッチリ決まる事を祈るばかりです。

アバルト スプリング ローダウン

そして今回の梱包箱もヤマジデザイン。
この面の他にもTHREEHUNDREDのカワイイデザインが入っていますので、まずはお荷物到着でニヤリ。

THREE HUNDRED アバルトParts

ABARTH 124 Spider のロワリングスプリング完成

Corsa Biancoに塗装されたABARTH 124 Spider用のLOWERING SPRINGが遂に完成しました(^^)/
商品の能書きはTHESTOREにズラズラ書いております、是非商品ページを覗いて頂けたらと思います。

アバルト スプリング 124

■THREEHUNDRED ABARTH 124 Spider LOWERING SPRING商品ページ

美しいローフォルムはもちろんですが「ノーマル形状にしかないバネのボリューム感」そんな表現がピッタリのフィーリングに仕上がりました。
ABARTH屋がABARTH専用に作り上げたホンキのスプリングです♪

アバルト スリーハンドレッド

低く構えたポーズ、走り出した瞬間のフィーリング、ワインディングに入った時の軽快感、オーナー様のニヤリが思い浮かびます(^^ゞ

THREE HUNDRED アバルトParts

楽しいゾッ、es-04という選択肢☆

先日の福岡出張でお会いしたオーナー様からのリクエストで、少しパンチの効いたes-04を製作しました。
その名もハワイブルーというes-04、美しい機械加工の切削目もバッチリ残し、その上からパウダー塗装という特殊な塗料で仕上げたes-04になります。
鍛造削り出しディスクだから出来るこの表情、加工精度が非常に高いからできるパウダー塗装、メイドインジャパンの職人魂が詰まったホイールです。

アバルト ホイール 鍛造

アバルト ホイール 鍛造

アバルト ホイール 鍛造

アバルト ホイール 鍛造

es wheelはABARTH専用にヤマグチが設計したホイールです。
ABARTH500/595/695はもちろん、ABARTH 124 Spider、ABARTH PUNTO EVOやABARTH PUNTOにも専用品としてお作り出来ます(^^ゞ

■ es wheelの商品ページはこちらから

カタログに無いスペシャルオーダーも承りますので、お気軽にご相談頂けたらと思います。
アナタのニヤリかなえます(^^)♪

THREE HUNDRED アバルトParts

フロントリップスポイラー完成 (^^ゞ

お待たせしておりましたABARTH 124 Spider用のカーボンリップスポイラーが完成しました。
本日、量産試作をデモカー304にて確認をしてきました。
いつもなら幾度もカットラインの微調整や、カーボン目の打ち合わせをするのですが今回はバッチリで1発OK。

今回のような3次元形状を綺麗なカーボン目で表現するにはプリプレグはマストでして、全ての製品厚を約1.2mmでコントロールし、ドライカーボン製カーボンフロントスポイラーは抜群のフィッティングとクオリティ、そして何よりも超軽量に仕上がりました。

アバルト 124 カーボン フロントリップ

アバルト 124 カーボン フロントリップ

アバルト 124 カーボン フロントリップ
※上記の画像3枚は、製品はフィッティングサンプルなのでクリア塗装前の状態になります。

オリジナルのディティールを崩さぬよう、シンプルの中にも他とは違う存在感を随所にそっと組み込み、細かなラウンドやふくらみは是非現物を見て頂きたいです。
画像よりもひとまわりシンプル、最低地上高もノーマルバンパーから約10mm程度しか下がっていませんので、実用性も織り込み済みです(^^ゞ

装着はボルトオン装着で、ノーマルバンパーに被せる設計です。
付属の両面テープとタッピングビスで簡単に取り付けが出来、製品はドライカーボンを引き立たせる美しいクリア塗装仕上げとなります。
価格は¥150,000-(税別)で、明日からTHESTOREにて受注を開始します。

皆様のご注文をお待ちしております♪

THREE HUNDRED アバルトParts

ABARTH 124 Spider用の新商品続々と

仕事が遅くてスミマセン・・・
ABARTH 124 Spiderのパーツを続々とTHESTOREに掲載しています(^^ゞ
29日にカーボンフロントスポイラーの量産品1号をデモカー304に装着してきます。

アバルト スリーハンドレッド 124スパイダー

■ THESTORE ABARTH 124 Spider商品ページへ

現在お問い合わせの多いTuningECUもコツコツ開発をしています。
まだ気になる部分がありますので、完全な状態までもう少しお時間を頂けたらと思います。

memberページで先行受注を開始しているABARTH 124 Spider用のロワリングスプリングですが、お陰様でファーストロッドは完売しました。
急いでセカンドロッドを製作しますので、気になるオーナーまずmemberページへGO!

THREE HUNDRED アバルトParts

ABARTH 124 Spiderのカーボンパーツ

お待たせしました、昨日ABARTH 124 Spider用カーボンパーツの最終フィッティング確認をしてきました。
デモカー304は現在カーボントランクスポイラーとカーボンディフューザーの開発で工場入りしておりまして、そこでの作業なのでボディが汚くてゴメンナサイ・・・

▼ THAB7003 カーボンエンブレムカバー(フロント・リヤセット) ¥23,000-
アバルト 124 スパイダー カーボン

アバルト 124 スパイダー カーボン

▼ THAB7004 カーボンリヤテールレンズパネル(左右セット) ¥25,000-
アバルト 124 スパイダー カーボン

アバルト 124 スパイダー カーボン

▼ THAB7005 カーボンロールバーカバー(左右セット) ¥43,000-
アバルト 124 スパイダー カーボン

アバルト 124 スパイダー カーボン

なかなかステキです。
明日よりTHESTOREにて受注を開始しますので、ABARTH 124 Spiderオーナー様は是非に!

THREE HUNDRED アバルトParts

THREEHUNDREDのディスクローターはじめます(^^ゞ

memberページでは以前からご報告していましたが、595系に純正装着されているBREMBO/2Pローター用のアップグレードローターが間もなく完成間近です。

このローター、摩耗が進むと補修ローターの設定が無くアッセンブリー交換となります。
ベルハットは再使用する事が出来るケースが多いと思いますので、今回開発を進行しているローターは、ベルハットはそのままお使い頂き、ローター部分を新しいモノに交換するキットになります。
純正オプションで設定されているBREMBO kit同形状となります。

スリーハンドレッド ディスクローター

ただ消耗品を交換するだけではつまらないですよね?
更なる制動力とフィーリングを向上させ、クラックの原因となりやすいドリルドローターからスリットローターに変更します。
THREEHUNDREDがデザインした独創的なスリット形状は、パフォーマンスとディティールの双方を両立するものです。

ストリートからサーキットの連続走行までをカバーするオールラウンドスポーツローターです。
オプションでボビンも用意させて頂く予定ですので、ブレーキのリフレッシュをお考えのABARTH500/595オーナー様にはオススメのアイテムです♪

THREE HUNDRED アバルトParts