THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

ABARTH Parts

Produced by DUKES


ひとりごと

マグに燃える。

雨の降り続いた昨日のFSW。

ご参加いただいた皆さま、ありがとうございました。

 

ちょっと表に出ると上着がビショビショになるくらいの天候でしたが、ピット内だけは暖かい雰囲気に包まれていて気持ちよかったです。午前のTHREEHUNDRED Driving Experienceも、午後の耐久も皆さんの笑顔にホッコリできた一日でした。水煙を巻き上げながら疾走する20台超えのABARTH達もある意味新鮮で見とれちゃいました。アクシデントもなかったですしね。

 

そんな中、僕のスマホでのベストショット。

 

マグに萌える女子。

 

胸を貫かれました。素敵すぎました。

 

 

Takeshi Yamaji

シャチョーヤマグチ。

関東ツーリングご参加の皆さま、お疲れ様でした&ありがとうございました!

のんびり目に組んだプランでしたが、終わってみると楽しい時間はアッという間でした。帰りの道中はデモカー297をオープンにして、頭を冷やしながらハラダとプチ反省会。けれど結局、楽しかったハナシ、大笑いしたハナシ、ユニークなオーナーさんのハナシに終始してしまいました。

 

そんな中、ちょっと困ったのはJAXAで発症したうちのシャチョー「ヤマグチ」の持病。

これは言い出すよね、とは思っていましたが予想通りでした。「明日から宇宙飛行士になる!」目の輝きはまるで小学生の男の子のようです。

 

確か、数年前には「明日から石垣島で仕事する!」

半年ほど前の週末には「来週からハワイで仕事する!」

あ、先日のロス出張帰りには「来月からLAで仕事する!」

 

今回は、JAXAツアー中のガイドさんに諌められたのか、関東ツーリング解散間際には「やっぱり宇宙飛行士は諦める」なんて諦めてくれたので安心しましたけど。頼みますよシャチョー。。。数年、数十年後、宇宙旅行が始まったらそれでお願いします。

 

そんなシャチョーとは別行動で、解散後の締めは渋滞に挫けハラダと守谷でラーメン。

今日事務所に出社すると、お付き合いの深い方から「5周年」のお祝いでいただいた胡蝶蘭をハシモトが愛でているのを見て、戻ってきた日常にちょっとだけホッとしました。

 

Takeshi Yamaji

磨りガラスの向こう。

エアコン入れずに窓を開けて仕事をしていましたが、ふと気づくと額から汗が噴き出していました。湿気がすごかったですね今日は。2階に降りるとハラダは冷房のガンガン効いた応接室で涼しい顔して梱包作業していましたけどね。

そんな午後、THREEHUNDRED立ち上げ初期からのお客様、というかもう色々とお世話になりすぎて「兄貴」と呼びたくなるような存在のO様がDT3のプチガーデンのお手入れにやってきてくれました。

正直に打ち明けると、用事がありガレージに入るとプランターのある磨りガラスの先に人影がチラリ。実はご近所のおじいさんが、よくプランターをずらしてデッキに腰掛け一休みしているのは知っていたので、一声かけて仲良くできないかなと覗いてみると、O様だったんです。

いつもホントにありがとうございます!

湿気のキツかった午後でしたが、ローズマリーの爽やかな薫りに気付いたらシャワーを浴びたような気持ちになれました。

 

愛ですね。愛。

 

Takeshi Yamaji

ほっこり。

たくさんのABARTHオーナー様、関係者の方々に支えられて昨日のTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAを終えることができました。

今日はヤマグチが終日外出のためハラダと二人、DT3で抜け殻のようになっています。

けれど、今回配布させていただいたTHREEHUNDRED BOOK 2018でも触れさせていただいたのですが、個人的にもイチバン見たかった景色を沢山見つけることができました。

お父さんが夢中になって見ているモノに興味津々のちびっ子達。それに気付いて慌ててちびっ子の目線に合わせようと腰を折るお父さん。「これはね・・・って言ってね・・・・なんだよ。」そんなふたりを後ろでちょっぴり苦笑いを浮かべながら見守っているお母さん。

これ。 これを見たかったんです。

身体は悲鳴をあげていますが、心はホッコリ暖かい何かで満たされています。

 

ご参加いただいた皆様、お疲れ様でした。そしてホントにありがとうございました。

また是非、次のイベントで一緒に楽しみましょうね。

 

あ、そういえばグリッドウォークの際に新しい発見もありました。サーキットの路面はどうやら岩盤浴効果があって疲れた腰に効く!そうですよ。詳しくはヤマグチまで。。。。

 

Takeshi Yamaji

足跡。

DT3のガレージには僕らのデモカーの他に、お預かりの車両などかなりの数のクルマ達が普段から出入りしています。そのガレージの出口には少々段差がありまして、車高の“少々”低いクルマですと(ウチのも含めホボホボそんなのばかりですが)気を使うワケです。

で、いつも活躍してくれているのがこの、踏み板くん。

今日、何気なく目をやるとそこにはしっかり足跡が。

今現在、僕らの周りでは71Rの普及率が高いのですがこれはどう見てもネオバです。身近なところにもしっかりヨコハマ党のお客様がいらっしゃった証拠。僕らのことを見ていただけているお客様にも多様性はあるべきですし、今後スマートな街乗りABARTHに似合うミシュランやピレリ、ガッツリサーキット寄りのクムホあたりの足跡もペタペタ付いてブラックマークコレクションができるといいなあと、ちょっとほっこりした午後でした。

Takeshi Yamaji

es-03 for

超軽量、戦う蠍使い達のためのホイールes-03。

僕の友人がセレクトしてくれました。

 

クルマは・・・・・・なんとalfaromeo MiTo!

 

ネロボディに足元はロッソのしっかりes logo入り。ゼッケン入ると一気にソレっぽくなりそうですね〜

毎年、Joy耐に参戦していた彼ですが、今シーズンはちょっと休憩してalfaromeo Challenge後半戦に打って出るようです。ヤマグチも出走する9月18日の富士スピードウェイにてシェイクダウン。es-03を履いたオーナーにしか体感できないその軽さと戦闘力を生かし、ぜひ頑張って欲しいものです。

 

Takeshi Yamaji

 

THREE HUNDRED アバルトParts

土曜の夕刻、DT3にて。

今週は何かとイレギュラーなお仕事が多くほぼ出社することなく終わりそうでしたので、土曜のこんな時間に一人寂しくDT3にてパチパチやっています。

毎月中旬あたりからぼんやりアイデアを浮かべ始めて、デュークスのウェブマスターに怒られない月末5日ほど前に納品する約束のTHREEHUNDRED各サイトのヘッダー作り。

スムーズに仕上げられる月もあれば、グルグルしちゃって時間ばかりかかってしまう月もありますが、それでもABARTH乗りのお客様の数名からは、「いやぁ今月のは良かったよ!」とか「う〜ん色気が足らん!」とか。叱咤激励を受けながら、そして僕らなりのメッセージをちょっとだけ込めながら作り込んでいます。

なんてブログを書いていたら、イトーが顔を出しにきました。なんかニヤけ顏してる。。。

 

 

デートですって、これから。   いいなあ。

 

Takeshi Yamaji

THREE HUNDRED アバルトParts

 

オトコ4匹。

本日、8月1日より新人ハラダくんが出社してきました。

1年前の今頃はヤマグチと僕、二人っきりで持て余し気味だったDT3も今や4人。イトウの入社後、今度こそ女性を入れようなんて言っていたハズなのに、一気にオトコ臭くなってしまいました。

このブログを書いているPM2時現在、2階の打ち合わせスペースでイトウとハラダは梱包作業に掛かりっきり。「ココはこうするといいですよ」なんてちょっぴり先輩風吹かせているイトウは、ハラダよりひと回りほど年下ですが、その背筋はなんとなくいつもより〝ピンッ〟と張っているようにも見受けられてなんとも微笑ましいです。

全く違う〝畑〟からこの業界に入ってきたハラダが加わったこの環境は、事業的にもきっと新しい風を運んできてくれるでしょうし、何かしらの変化が起こるであろう近い将来が楽しみになりますね。イケメンだし( ^_^)。

唯一残念なのは彼、お酒が苦手とのこと。ココは僕が受け持つとします!

 

Takeshi Yamaji

 

THREE HUNDRED アバルトParts

夏季休業のお知らせとヒトリゴト

日頃弊社商品をご愛顧頂きありがとうございます。
ABARTHにも、身体にも、暑さがツライ毎日となっております。
この時期今まで全く症状の無かったトラブルがポツンと出たりします、日ごろのメンテナンスは大切ですので、大切なABARTHのチェックをお出かけまえにされる事をオススメします。

アバルト スリーハンドレッド

誠に勝手ではございますが、以下のスケジュールで夏季休業とさせて頂きます。
お休み期間中はご不便とご迷惑をお掛けします事をお詫び申し上げます。

8月11日 夏季休業
8月12日 夏季休業
8月13日 夏季休業
8月14日 夏季休業
8月15日 夏季休業
8月16日 夏季休業

8月17日 通常営業となります

THESTOREのお問い合わせとご注文は可能ですが、受注メールやお問い合わせのお返事は8月17日以降となります。

夏休みを組むのに久々にカレンダーをジックリ見ました、すると・・・

お休み明け早々8月20日にはTHREEHUNDRED meeting SUGOを開催し、初の東北エリアでの大きいイベントに少々緊張気味のヤマグチ・・・
9月3日は今年で3回目になるTHREEHUNDRED Test Drive Day MITAKAをミスタータイヤマン三鷹店で開催、9月23から九州は阿蘇でTHREEHUNDRED Touring ASOを開催し、その夜は九州のABARTH仲間と阿蘇で300キャンプ♪
翌日の9月24日はTHREEHUNDRED Test Drive Day ASOを開催し、翌月の10月15日はTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAを開催します。
そんでもって11月23日はTHREEHUNDRED meeting OKAYAMAを開催し、関西・東海エリアのツーリングを企画したいと思っていますし、ディーラーさんでのイベントオファーも数社あり、どこの隙間に埋めるか悩み中です。

おそらくこの勢いで何が何だか分からないうちに2017年が終了するという感じだと思われます。
こうやって全国各地でイベントさせて頂けるなんて本当にありがたい事です☆
全国のオーナー様に「THREEHUNDREDさぁ、パーツも良いけど、催事事も面白いよね!」と言って頂けるようにゼンカイでガンバリマス(^^ゞ

THREE HUNDRED アバルトParts

たぶんプレゼント、きっと贈り物。

茂木での耐久レース、関係者の多大なサポートもあって無事に終えることができました。

ただ僕の2スティント目、中盤からABSエラーが出てしまいブレーキング時に少し舵を入れるコーナー全てでスピンモードに陥る事態。(ドライビング中は左リアタイヤブロックが剥離したと思い込んでいましたが・・)なんとか規定周回数をこなし、フラフラになってパドックに戻ってみると僕のバックの上に見慣れない箱が。

梱包ビニールの上からよく見てみると、旧124スパイダーの1/43スケールミニカーです。

キョロキョロ辺りを見回しても、皆ピットに出払っていて誰もいません。

ちなみにこの日のレーシング車両はアルファロメオです。当然関係者やドライバーはほぼアルファロメオつながりの方々ばかりです。が、どうにも僕宛という確証が持てなかったのでそのまま僕のバックの上に置いておくことにしました。そして夜8時のチェッカー。まだ124スパイダーは僕のバックの上に佇んでいました。

ふと、応援に駆けつけてくれた仲良くさせていただいているABARTHオーナーのTさん、もしくはおそらく僕がドライビング中で顔を合わせる時間はなかったDさんか!? とも思いましたがお二人ともすでにお帰りになられた後。。。。

うむむ。。。。と・り・あ・え・ず、持って帰ってきちゃいました。

「DT3に飾ろ〜よ〜」を連発する四国帰りのヤマグチとも推理ゲームをしてみましたが、送り主はわからず終いです。

ですので、一旦事務所に飾らせていただきます!(未開封ですよ)

 

お心当たりのある方は、ぜひご一報を。

 

Takeshi Yamaji

 

THREE HUNDRED アバルトParts