THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

ABARTH Parts

Produced by DUKES


Akito Yamaguchi

ドンガラのパシフィコ横浜から

戦いは昨日の朝から始まっています。。。

とりあえず30時間戦っています!
気を抜くと夢の中に落ちそうです・・・

デモカー304、
ガイジンさんに大人気のようで、
朝から写真撮られまくりです♪

アバルト スリーハンドレッド

カンジヨシ(^^ゞ

THREE HUNDRED アバルトParts

ジュウニガツ、サーキットザンマイナリ

今年は真面目に仕事?をしていたので、
サーキット遊びは去年に比べるとかなり少なく・・・

その反動なのか、
このままでは2016年を終われない!
という事で、
今月はサーキット三昧(^^ゞ

10日は筑波サーキット・コース2000。
24日は富士スピードウェイ。
30日はツインリンク茂木。

今月は、袖ヶ浦のライセンスも切れちゃうので、更新ついでに袖ヶ浦も走ります♪

アバルト サーキット

何が言いたいかと申しますと・・・

30日のツインリンク茂木は、お取引先の走行会でして、20分x3本で¥18,000というナイスな価格なんです。
イタリア車中心のノンビリ走行会で、ヤマグチのABARTHなサーキット仲間も4~5台一緒に参加予定です♪
まだ走行枠もありますので、もし興味のあるオーナー様はご一緒しませんか?
初心者の方でOKです!

参加をご希望のオーナー様はcontact@threehundred.jpにお気軽にご連絡ください!

THREE HUNDRED アバルトParts

希望ナンバー

歴代デモカーのナンバーは全部3番です。
意味は特にありませんが、少し控えめに3番^_^

当初「3番を選ぶ人なんてあまりいないだろうな」と、思っていたのですが、長嶋茂雄さんの背番号という事もあるのか、これがなかなか激戦でして。。。

品川陸自では5ナンバーの登録が少ないらしく、500の時は抽選でも3番は毎回当たっていたのですが、ABARTH 124 Spiderは大激戦の3ナンバーでして、毎週抽選の応募が100台近いという…

数週間とチャレンジしましたが、全く当たる気配が無いし、THREEHUNDRED的には500の弟分にあたるABARTH 124 Spiderなので33番に変更。

これで大丈夫だと思ったら33番も抽選!
そして毎回30台くらいエントリーという(@_@)
33もダメかなぁと半分あきらめムードで、2週間チャレンジしたらナント当選♫

アバルト スリーハンドレッド

という事で、先日番号変更をしてきました☆
やっぱり3がシックリきます( ̄^ ̄)ゞ

今年も残り僅か

明日から12月、今年もラスト1ヵ月ガンバリマス(^^ゞ

THREEHUNDREDにはシンジンイトウ君が入社してまいりました。
11月は試用期間と言いますか、肩慣らしと言いますか、イベント等にはチョコチョコ顔を出しておりましたので、ご挨拶させて頂いたオーナー様もいらっしゃるかと思います。

スリーハンドレッド アバルト

12月1日より正式入社となりまして、明日からBlogも頑張って更新する事になりました。
ABARTH PUNTO EVOをオトコの60回で購入し、カツカツ生活のなか頑張ってABARTHを所有している26歳です。
商品知識はまだまだ勉強中ではありますが、ホイールの知識はなかなかありますので、イトウ企画のホイールが誕生する日もそう遠くないかもしれません(^^)

DT3やイベント等で見かけましたら、どうかお気軽にお声がけ頂けたらと思います。
ヤマジ、イトウ、ヤマグチのデコボコトリオで頑張ってまいりますので、今後とも宜しくお願い致します。

THREE HUNDRED アバルトParts

スポーツブレーキラインに新しい仲間を追加

デモカー304がTHREEHUNDREDにやってきてからTESTを続けていたスポーツブレーキラインですが、ABARTH 124 Spider用も皆様にお届けできる内容に仕上がりました。

ABARTH 124 SPIDER ブレーキ スリーハンドレッド

ABARTH500系でも十分に実績のあるパーツですが、ブラケット類を新作したり、キャリパー側の取り付け角度がなかなか珍しい寸法でしたので、いろいろ新規パーツが多かったので、実走行テストを重ねていました。

カッチリとしたブレーキフィーリングとなり、右足の微妙な踏力にブレーキングフォースが変化する感覚をお楽しみに頂けると思います。
ブレーキパットと一緒に交換すると、更にフィーリングの変化を体感して頂けると思います(^^ゞ
価格は¥37,000-/1台分(税別)で、近日中にTHESTOREに更新致します。

THREE HUNDRED アバルトParts

ABARTHと庭園な1日

今日はお休みでした。

休みの日は、仕事の日より早起きなヤマグチ。
早朝掃除を済ませ、午前中は娘と、愛犬トリッシュを連れて公園Life。

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午後からはABARTHに乗って、
久々のお茶会へ。
久々と言っても20年振りくらいなので、
相当に久々。
着物は気持ちが凛とします。

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お作法忘れまくりで、
皆様にお世話になりつつも、
ナントカカントカ。。。
相変わらず落雁はチョット苦手。

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娘もお茶会デビューして、
なぜか帰宅しても庭園で遊びたいと、
近所の清住公園で鯉にえさやり。

コインパは空いていれば必ず3番!

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久々に充実の休日でした(^^ゞ

THREE HUNDRED アバルトParts

ABARTH 124 Spider のライティングを考える

デモカー304は、オプションのLEDヘッドライトってヤツを装着しています。
ステアリング切ると、ライトがギョロギョロするアレです。

そして、リング形状のポジションランプが今風な印象。
でも、それ以外のライティングは全部ハロゲンなのです。。。

日常使っていて、最も気になったのはフォグランプかな。
あとはライセンスとかバックランプとか。
フォグランプは特に気になったので、どうせひとつLED化するなら、全部やってしまえ!

アバルト スリーハンドレッド

ということで、デモカー304はフルLED化を完了しました。
現在製品化すべく、いろいろTEST中です。

ライセンス球とか…
スリーハンドレッド アバルト

トランク球とか…
スリーハンドレッド アバルト

ルーム球とか…
アバルト スリーハンドレッド

この他にバック球なんかもやっとります!

年内のデリバリーを目指し、最終調整をしてますので、楽しみにしていてください( ̄^ ̄)ゞ

無事に終了( ̄^ ̄)ゞ

お陰様でTHREEHUNDRED meeting OKAYAMA、無事に終了いたしました。
沢山のオーナー様にご来場頂き、本当にありがとうございました。

スリーハンドレッド アバルト 岡山国際サーキット

これから飛行機に乗って東京に戻ります。
詳細Blogはまた明日。

お家に帰るまでがイベントです( ̄^ ̄)ゞ

いってきます( ̄^ ̄)ゞ

オッサン達の岡山遠足、今年もはじまりです☆
アバルトは先ほど岡山国際サーキットに向けて旅立ちました。

アバルト スリーハンドレッド

お天気が晴れますように♫

明日ご参加の皆様、宜しくお願い致します。